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    DPF高溫再生爐在汽車清潔能源方面起到的重要作用
    隨著DPF高溫再生爐的使用，這些物質(zhì)會(huì)不斷堆積堵塞DPF，造成發(fā)動(dòng)機(jī)限扭、動(dòng)力下降、油耗上升，甚至直接損壞DPF總成。因此，需要定期通過專業(yè)的清潔流程進(jìn)行處理。國六柴油發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)于國五來說增加一個(gè)DPF載體，少部分國五輕型以及京六的中型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)也有DPF。對(duì)于大部分司機(jī)而言，DPF是個(gè)新玩意，而DPF恰恰是國六發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)重要保養(yǎng)件。
    DPF的基本原理
    DPF由多孔壁流式陶瓷材料制成，并涂覆有貴金屬涂層，分為封裝、卡箍、載體、襯墊等四個(gè)部分；
    它的主要功能是捕集柴油車尾氣中的碳煙顆粒以及其他顆粒物，以達(dá)到凈化尾氣的作用；
    DPF捕集的這些碳煙顆粒以主動(dòng)或被動(dòng)再生的方式，會(huì)在載體內(nèi)部被燃燒掉，轉(zhuǎn)變成少量灰分物質(zhì)；這些灰分是一種不可燃燒的物質(zhì)，主要構(gòu)成是潤滑油添加劑的化學(xué)成分，如鈣、硫、鋅及磷的化合物；
    DPF高溫再生爐中的灰分主要由通過主動(dòng)再生將碳煙氧化成的灰分以及機(jī)油添加劑燃燒的產(chǎn)物。灰分不能通過被動(dòng)和主動(dòng)再生清除掉，當(dāng)灰分積累到一定程度導(dǎo)致DPF堵塞到一定程度對(duì)動(dòng)力性影響較大時(shí)，則必須通過專用的清洗設(shè)備來將DPF中積累的灰分清除掉。清灰里程和運(yùn)行工況、操作習(xí)慣會(huì)有很大的關(guān)系。當(dāng)原地再生進(jìn)行了很多次，再生指示燈頻繁亮起的時(shí)候，就要考慮是不是需要進(jìn)行DPF清灰了。
    隨著國六排放標(biāo)準(zhǔn)即將施行，DPF高溫再生爐未來會(huì)成為新老車主都避不開的話題。而DPF高溫再生爐在使用過程中雖然可以再生，但是一些灰分物質(zhì)還是會(huì)逐漸積累并終堵塞DPF，所以就需要定期對(duì)DPF進(jìn)行清理。
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