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    淺析共軌噴油器試驗(yàn)臺(tái)各個(gè)傳感器的位置和作用
    在共軌噴油器試驗(yàn)臺(tái)的部件組成中傳感器可謂是遍布整個(gè)機(jī)器設(shè)備的全部，正是因?yàn)檫@些傳感器的存在才能使得加工過程中精度的保證，今天我們就來為大家具體的講解一下軌噴油器試驗(yàn)臺(tái)各個(gè)傳感器的位置和作用。
    1、水溫傳感器：（位于發(fā)動(dòng)機(jī)出水口管路上）測(cè)量冷卻液溫度，用于噴油量的修正，扭矩修正，軌壓修正以及熱保護(hù)。
    2、大氣壓力傳感器：（大氣壓力傳感器集成在ECU內(nèi)）檢測(cè)大氣壓力，測(cè)量海拔高度，用于控制噴油參數(shù)的修正。
    3、共軌噴油器試驗(yàn)臺(tái)燃油溫度傳感器：（柴油粗濾器或油泵上）測(cè)量燃油溫度，用于噴油量修正扭矩修正及熱保護(hù)。
    4、凸輪軸位置傳感器：（安裝在油泵上時(shí)規(guī)蓋上頂置式凸輪軸安裝在氣門室罩蓋上）用于確定1缸上止點(diǎn)信號(hào)。
    5、共軌噴油器試驗(yàn)臺(tái)曲軸位置傳感器：（飛輪殼上，曲軸皮帶輪旁，發(fā)動(dòng)機(jī)缸體上）用于測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和曲軸轉(zhuǎn)角。
    6、機(jī)油壓力傳感器：（在發(fā)動(dòng)機(jī)主油道上）用于測(cè)量機(jī)油壓力。
    7、進(jìn)氣壓力及溫度傳感器：（進(jìn)氣管渦輪增壓器后方）測(cè)量進(jìn)氣量及進(jìn)氣溫度的高低，用于噴油量的修正及熱保護(hù)。
    8、空氣流量計(jì)：（空氣濾清器后方，渦輪增壓器前方的進(jìn)氣管上）測(cè)量進(jìn)入進(jìn)氣管得空氣量，用于噴油量的修正。
    9、共軌噴油器試驗(yàn)臺(tái)油門踏板位置傳感器：（油門踏板上）測(cè)量踏板行程，反映司機(jī)意圖，用于噴油量計(jì)算。
    10、爆震傳感器：（發(fā)動(dòng)機(jī)缸體上）檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒狀態(tài)，精確控制預(yù)噴。
    11、共軌噴油器試驗(yàn)臺(tái)壓力傳感器：（共軌管上）測(cè)量共軌管內(nèi)的燃油壓力保證溫壓控制穩(wěn)定。
    12、含水率傳感器：（安裝在粗濾上）檢測(cè)燃油中水德成分，并預(yù)告司機(jī)及時(shí)防水。
    以上十二種傳感器基本上涵蓋了共軌噴油器試驗(yàn)臺(tái)中所有的傳感器，希望以上的講述對(duì)大家有一定的幫助。
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